6月18日，嘉通集團(tuán)在嘉紹大橋服務(wù)區(qū)東區(qū)舉行2025年度?；吠话l(fā)事件應(yīng)急處置演練。嘉通集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)何宇健、劉江軍，市應(yīng)急管理局，市交通運(yùn)輸局，市公安局交警支隊(duì)，市急救中心相關(guān)人員參加。

嘉通集團(tuán)總經(jīng)理何宇健指出，高速公路是?；愤\(yùn)輸?shù)闹匾?，針對高速公路危化品泄漏等安全事故開展應(yīng)急演練意義重大。他強(qiáng)調(diào)，通過此次演練要強(qiáng)化紅線意識，牢固樹立安全發(fā)展理念，提升應(yīng)急處置能力，在今后的安全管理工作中切實(shí)加強(qiáng)與各單位的協(xié)調(diào)配合，扎實(shí)做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，為集團(tuán)公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

“783監(jiān)控中心呼叫780指揮中心、302交警、執(zhí)法六中隊(duì)，嘉紹大橋服務(wù)區(qū)（東區(qū)）?；吠＼噮^(qū)域發(fā)生一起輕型卡車刮擦?；凡酃捃囀鹿?，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)槽罐車側(cè)面有煙霧冒出，疑似有?；沸孤Ｕ埩⒓蹿s赴現(xiàn)場進(jìn)行處置，注意自身安全！”事故發(fā)生第一時(shí)間，嘉通高速監(jiān)控中心就依托電子巡查系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)?；愤\(yùn)輸車事故自動識別報(bào)警，隨即啟動一級響應(yīng)預(yù)案，上報(bào)交警、交通、消防等部門，并立即管控現(xiàn)場。

事故現(xiàn)場濃煙滾滾，刺激性氣味迅速擴(kuò)散，救援人員到達(dá)事故核心區(qū)危險(xiǎn)重重。為掌握現(xiàn)場情況，無人機(jī)設(shè)備飛到事故上空進(jìn)行勘察。短短數(shù)分鐘內(nèi)，就完成了對事故現(xiàn)場的全方位、立體化掃描與數(shù)據(jù)采集，并進(jìn)行了即時(shí)畫面?zhèn)鬏?，為現(xiàn)場指揮部提供了決策依據(jù)。

“確認(rèn)罐體破損、約3平方米泄漏物、無明火，輕卡內(nèi)有滯留人員?！贝_認(rèn)現(xiàn)場情況后，指揮部立即指揮應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場：穿戴防護(hù)裝備進(jìn)場救援、圍封泄露區(qū)防止擴(kuò)散、噴射水霧稀釋刺激性氣體、專業(yè)堵漏罐體、解救受傷司機(jī)送醫(yī)、車輛人員資質(zhì)核查、現(xiàn)場痕跡勘察、事故車輛拖曳……各部門配合默契，救援工作有條不紊地同步開展，事故得到了妥善處置，服務(wù)區(qū)再次恢復(fù)了正常通行。

“演練很重要，如果遇到真的事故，我們處理起來就有經(jīng)驗(yàn)了。跟往年不一樣的是，這次演練加入了無人機(jī)，這讓我們的應(yīng)急救援工作更高效，也更安全了！”多次參加應(yīng)急救援演練的嘉紹管理處工作人員小陳說道。

目前，高速管理公司已與高速交警、交通、消防、急救等部門建立了聯(lián)勤聯(lián)動應(yīng)急救援機(jī)制，不斷檢驗(yàn)和完善應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性，加強(qiáng)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)的迅速響應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對、有效處置能力，最大限度地減少事故損失。接下來，高速管理公司將圍繞集團(tuán)公司“安全提升年”活動，持續(xù)加強(qiáng)安全管理，不斷優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案，常態(tài)化、多樣化開展應(yīng)急演練，切實(shí)提升全員實(shí)戰(zhàn)水平，全力守護(hù)公眾出行安全。