基本實現市區全覆蓋計劃新投放3000輛

■來源《嘉興日報》記者 康行遠 通訊員 高惠群 蔣雯霞

本報訊 為進一步保障道路交通暢通，完善市區公共交通，讓更多的人選擇綠色出行，緩解城市交通擁堵現象，市區今年將新建150個公共自行車服務網點。昨天，記者從市公共自行車公司獲悉，市區公共自行車三期150個網點已經確定，在一期和二期的基礎上進行加密和優化，并向外擴張，新投放3000輛自行車，計劃下月啟動建設，年內全部建成并投入使用。

150個服務網點規劃選址已定

據介紹，嘉興市公共自行車服務系統建設工程自2011年開始建設以來，一期、二期工程150個服務網點基本完工，除戴夢得南、榮軍醫院等3個網點因接電原因尚未投入使用外，其余均已投入使用。

“市區公共自行車三期工程作為今年市政府年度八大民生項目之一，已經完成150個網點的規劃選址工作，計劃6月底開建，建成后將基本實現市區全覆蓋。”據市公共自行車公司副總經理曹宇航介紹，三期工程將力爭在6月底開工，計劃在3個月內建成基礎設施，10月份開始進行接電接網調試，力爭11月底全部投入使用。

記者在《嘉興市公共自行車三期網點規劃選址圖》上看到，三期150個規劃的選址網點，在一期和二期的基礎上進行加密和優化，并向外擴張，北至陽海景怡附近，南至長水路一帶，西至好一家家居，東至三環東路一帶，布點到汽車商貿園附近，服務網點的延長線較長，可以滿足部分距離中心城區較遠居民的出行需求。

“三期選址的原則，是盡量選在小區和商場等人口密集區，少占綠化帶和停車位，為方便接電接網，盡量避開地下管道和商鋪門口，使人行道的寬度能保障正常通行，考慮70%左右設置車棚。”市公共自行車公司董事長陸偉介紹，新建的150個服務網點投入使用后，將基本建成網點布局合理、服務質量優良的公共自行車系統，實現市區服務網點全覆蓋。

據介紹，三期規劃選址基本覆蓋了市區所有的居民小區，也有個別小區因空間不足等原因沒有設置網點。如元一柏莊等人口較為密集的小區，要求設點的居民比較多，但房產公司方面考慮到整個物業的配套，暫時沒有同意設點的要求。根據前兩期的經驗，公共自行車的布點面臨多重難題，如二期工程選址時多部門進行過多次溝通，但在實施過程中仍有30多個網點有所調整。對于三期工程建設，市公共自行車公司方面表示，將盡量在前期做好溝通，盡量減少變動，避免施工以后再出現麻煩。

日均租車量達5000多輛次

據介紹，綠色環保的公共自行車交通系統受到了市民的歡迎，該系統投入運營以來，市民租借公共自行車累計超過32.6萬人次。隨著氣溫的上升和二期工程投入使用，今年公共自行車租車量和辦卡量都直線上升。

“今年3月份，市區公共自行車辦卡量已達到8000張，相當于去年一年的量，日最高辦卡量達到了446張，目前累計辦卡總量已經突破了3萬張。”曹宇航稱，今年4月份市區公共自行車租車量已經達到了15萬多輛次，日均達到了5000多輛次，是去年同期的10倍，日最高租車量達到了6367輛次。

為方便市民，縮短辦卡時間，市公共自行車公司于今年3月正式啟動了團體辦卡業務，并提供上門服務。團體卡以單位名義辦理（10人起），每張卡只需交100元押金，由辦卡單位準備好相關材料，致電市公共自行車公司進行預約，工作人員上門收取資料，卡片制作完成后再送上門。目前，市區已有121家單位申請辦理團體卡，辦卡1462張。

目前，市區只有3個辦卡點，網點偏少，市公共自行車公司還考慮在大型社區或人流密集的超市、商場等地方流動辦卡，推動公共自行車的普及率，使公共自行車真正成為老百姓日常生活的好伙伴。